亚新体育-自动驾驶机械工程车：IoT时代的人体工程学和门禁

主动驾驶机械工程车：IoT时期的人体工程学和门禁 www.6300.net 2020-11-23中国工程机械信息网

在机械工程车行业中，有两个要害手艺正在敏捷融会：主动驾驶和半主动驾驶装备，和物联网（IoT）的成长。IoT将装备毗连到互联网从而对装备进行长途节制和监督。

IoT不但仅包罗工场主动化、根本举措措施和物流系统，其智能手艺可以应用到各类不断运行的机械工程车和装备中的监督器、履行器、节制器和其他装备。互联车辆发生的数据将会变得更有价值且随时可用，这也能使工程装备的所有者和操作员可以或许更谙练地治理和操纵这些“智能车辆”。

同时在多种工程利用中，特别是农业、采矿和建筑车辆，利用主动驾驶和半主动驾驶装备的也愈来愈多。现在，主动驾驶手艺已成为工程制造商预估将来装备设计和操作的根基要素。不管将来主动驾驶成长到何种水平，这些车辆都需要配备可以或许知足工程前提的相干组件。

将这些趋向整合到装备设计中给OEM制造商带来了多重挑战。在没有操作员的环境下，毗连IoT系统获得和感知实体门、装备收支舱口和存储区域的状况，可以帮忙主动驾驶机械工程车更好地运行。在依然需要操作员的环境下，机械的驾驶室将来也将向着合适人体工程学的方面不竭成长，好比撑持操作员的多个屏幕和触摸屏界面，和具有更好的坐感和更坦荡的视野等等。

主动驾驶车辆的人体工程学

在采矿或农业等情况中，车辆会依照预定的路径行驶，是以在这些情况中很是合适有GPS毗连的车辆进行主动驾驶或辅助驾驶。在现今的工程装备中，操作员不但只是驾驶员，他们还需要操作其他的多种装备。在操作进程中除确保装备平安运行之外，还必需可以或许权衡工作效力，并按照需要供给办事和保护。

OEM的设计偏重在提高毗连GPS的主动驾驶汽车的操作员舒适度和便当性，由于这些操作员常常长时候在驾驶室内进行车辆监督系统操作。

操作员凡是需要在装备中待很长时候，是以出在对舒适度和便当性的斟酌，OEM厂商在设计方脸孔前偏重在改良操作情况。所以OEM的硬件组件不但需要加强功能，还应当可以或许提高平安性并改良终端用户的体验。

例如，不竭增添驾驶室内的屏幕数目，这些屏幕是操作员用在完成使命和监督系统效力和操作的根基东西，如许的操作以即可以更好地监督某一装备的状况。

机械工程车（特别在建筑行业中）凡是由组内多名操作员租用或同享。从人体工程学角度看，屏幕的位置调剂还需要斟酌各个操作员的身高差别，就犹如座椅和标的目的盘的调剂一样。

在这些利用中，利用具有直不雅触点特点和响应的定位手艺会很是有用。将应用工程定位手艺的显示器和搭钮整合到驾驶室中，设计工程师可以加强操作员的人体工程学体验并最年夜水平地提高驾驶室的易用性。

恒定扭矩嵌入式位置节制搭钮和显示器底座，例如Southco的AV-C20，可使屏幕或监督器在车辆操作时代固定不动，而且在需要从头调剂位置时，单手轻松移动。

例如，利用恒定扭矩嵌入式搭钮毗连的显示器答应单手调理，而且这些搭钮具有更好的抗振设计，可以应对工程利用中较卑劣的操作情况。恒定扭矩搭钮操纵工程磨擦供给特定的活动阻力，就像笔记本电脑的屏幕一样，即便在高振动前提下，它们也能够在不计其数个操作周期内将驾驶室内的操作员屏幕以肆意角度定位，而不会下降扭矩。

同时，装备的从头定位也很是轻易，在驾驶车辆或操作装备的同时，装备操作员可以单手将屏幕移动到更好的角度。为顺应操作员的偏好，显示器底座要能在车辆操作进程中支持屏幕或监督器，并且无需动弹定位螺钉或旋钮就可以轻松完成全部活动规模内的从头定位。

电子门禁解决方案(EAS)帮忙改良工程平安性和操作

今朝各类行业，特别是物流和运输范畴，都已普遍接管将IoT的规模扩大到移动装备。工程装备完全合适这一特点：工业车辆，需要在各个站点级和全部企业级规模内对其出产力、效力和平安操作进行治理。

接入IoT的主动驾驶汽车凡是在引擎和液压泵和电子履行器等辅助装备中设有多个内部传感器，这些传感器能供给反馈信息用在猜测性保护，从而有助在避免昂贵的维修和停机时候。

为确保主动驾驶车辆的平安运行，必需有周详的传感器收集来供给车辆的智能信息，将该车辆的环境、位置和运行状况捕捉并发送给所有者或驾驶员。借助这类系统级的智能功能，OEM可以或许加强工程装备的平安性。 此刻已有云手艺对装配、系统和装备拜候的节制和监督进行了改良并和简化。

截至今朝，工程装备的平安性，包罗对操作员驾驶室、东西箱和外部安装装备的拜候，凡是都很是根本。例如，将机械钥匙保留在维修柜中，并经由过程纸质记实进行跟踪等。可是钥匙可以复制，是以在防盗和避免居心粉碎方面结果甚微。

电子钥匙卡的引入提高了平安级别，但仍需要向操作员供给实体钥匙，并对钥匙进行跟踪和治理。这点对建筑装备市场特别主要，可是进程可能既耗时又复杂。

将电子门禁解决方案（EAS）利用在更年夜的IoT数字情况中可以提高对工程装备的智能拜候和节制。将该手艺集成到工程装备中需要在装备节制器中添加电子机制，取代实体锁和钥匙。就像为车辆供给的停车钥匙一样，电子闩锁可用在限制拜候，例如仅授与操作员对驾驶室和焚烧装配的拜候权限，同时授与维修人员对引擎盖和东西箱的完全拜候权限。

当与电子锁毗连时，基在云的拜候节制器，例如Southco的BT BLUETOOTH 节制器，答应用户的智妙手机充任钥匙来拜候装备。用户无需毗连到无线收集即可开锁，长途也可平安拜候装备。

首要组件的供给商今朝都在供给将蓝牙手艺与电子锁集成在一路的电子门禁解决方案，以简化装备拜候和钥匙治理。这些系统答应操作员的智能装备——凡是为智妙手机，充任“钥匙”的脚色。 一样的，也能够经由过程基在云的Web门户将基在时候的虚拟钥匙，无线发送到智妙手机利用法式中，从而简化将钥匙分派给多个用户和装备的进程。操作很是直不雅，操作员或站点治理员只需打开利用法式便可查看其虚拟钥匙，和相干锁定装备的位置、描写和拜候时候。

这对重型装备租赁市场特别主要。今朝租赁装备寄存在专门的地址，需要把守人员来处置买卖并移交机械钥匙。这可能会影响机械的利用率和投资回报率（ROI）。假如必需在轮班竣事前半小时住手现场工作，将所有装备偿还到平安的位置，可能会影响出产效力。

电子门禁解决方案则不存在此要求，由于租赁代办署理可以长途授权拜候。一旦经由过程云向承租人供给拜候权限，承租人只需接近装备并点击其利用法式上的拜候按钮，该按钮就会将加密的BLUETOOTH 旌旗灯号传输到读取器，打开门，并经由过程智妙手机利用法式发送拜候记实到云。BLUETOOTH 手艺的另外一个长处是，它充任的是一个节制对锁和闩锁拜候权限的近亚新体育距离装备。是以，用户无需毗连到无线收集便可打开系统，长途也可平安拜候装备。

另外，借助该手艺，装备租赁公司无需毗连到现有的平安收集便可从任何Internet门户无线长途监控拜候。该手艺与IoT兼容，可用在跟踪保护操作并预估装备维修。

IoT数据完美操作和猜测性保护

利用IoT架构的焦点优势之一是智能传感器、节制器和其他元件将供给虚拟的新信息大水。配备EAS的机械工程车的运行数据也供给了不异的机遇。

农业和采矿功课、建筑公司和装备租赁公司之前经由过程电子表格和数据手动输入等方式搜集数据，假如采取软件或基在云的阐发和监控，将会受益颇多。

最主要的长处之一是信息的及时性：电子门禁系统可以及时或近乎及时地辨认谁在何地利用甚么装备。然后可以将此数据与装备中的其他数据流集成发生更周全的利用信息，从而助力计划、本钱阐发和分派其他治理区域。

准确保护重型装备是所有者和操作员的主要治理内容。靠得住性和本钱是装备投资回报率的首要驱动力，提高效力依然是首要方针。现在很多承包商不再采办或租赁装备，而是追求装备租赁供给商的办事，节流持久保护重型装备的本钱。

因为承租人不是装备的持有者，是以天天利用装备的操作员凡是不存眷例行的保护工作，例如改换空气滤清器或维修引擎。接入IoT的主动驾驶车辆凡是具有多个内部传感器，用在丈量引擎和辅助装备的“健康状态”。这些传感器可以供给反馈信息用在猜测性保护，帮忙削减维修和停机时候。

将电子门禁解决方案整合到毗连这些系统的装备中，如许简化了租赁供给商的长途监控步调。为削减装备产生故障的可能性，工程装备供给商可使用主动驾驶系统生成的数据从世界任何处所长途监督车辆的保护需求。

别的，智能闩锁可以节制车辆在维修区的进出。所有者还可以跟踪装备门的状况，检验面板被打开的时候，装备门是不是封闭，谁拜候了装备。假如门没有关好，乃至可以向驾驶员发出警报。每次门被打开时，城市生成操作的数字记实，以便后续数据用在提高车辆效力。该信息可长途取得，并可联网到与IoT毗连的其他平安系统。

晋升工程装备的价值

将进步前辈的手艺利用到解决操作员的人体工程学需乞降装备拜候的挑战，可以提高工程装备的利用率、平安性和出产效力。辅助驾驶车辆的呈现意味着设计工程师应在驾驶室内部的设计中，融入利用工程定位手艺的显示器和搭钮解决方案，从而改良操作员的人体工程学体验并最年夜水平地提高驾驶室的易用性。

EAS手艺确保只有颠末恰当培训且颠末授权的人员才能利用重型装备，从而提高了操作的平安性。像今朝在制造和物流功课中利用的其他IoT系同一样，工程装备中的电子门禁系统也能够用在生成有关装备正常运行时候、操纵率、人员效力和运行本钱等贵重信息。与IoT手艺生成的其他类型的信息一样，终究要靠装备所有者或操作员智能地发掘和阐发这些数据，并操纵这些数据应对他们的功课挑战。

2020.11.24-27（周二~周五），09:00 – 17:00，索斯科团队将会在上海新国际博览中间举行的上海宝马工程机械展显现一系列利用在机械工程车的五金硬件。索斯科展台位在W4展馆741号展台。

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