半岛体育-国内首台主轴承再制造盾构机完成首次地下穿越

国内首台主轴承再制造盾构机完成初次地下穿越 www.6300.net 2017-09-11中国工程机械信息网

9月8日下战书13时58分，我国首台国产主轴承再制造盾构机CT006H顺遂达到合肥轨道交通三号线方兴年夜道站盾构领受井，标记着中铁地道局团体CT006H盾构机顺遂完成方紫区间左线753环1129米掘进使命。这也是我国冲破盾构主轴承自立研制瓶颈手艺后，该盾构机初次履行地下掘进使命。

国内首台主轴承再制造盾构机完成初次地下穿越

本年5月，CT006H盾构机从紫云路站始发。掘进时代，中铁地道局团体员工攻坚克难，敏捷完成新机磨合，屡次组织盾构专家、装备治理人员、手艺谙练工人，从落实方案、增强监测、注浆加固等方面着手，对每步施工进程都做到不断改进、正确无误，包管了盾构姿态、碴土运输、管片拼装、同步注浆等工序的正常运行。掘进进程中，固然受中高考停工、碴土外运受限、协办安徽省住建厅主办的突发喷涌应急练习训练等影响，仍获得了7月单月掘253环、8月单月掘进238环的好成就，最高单日掘进18环。成型地道的质量遭到了轨道质检站前提验收专家的点赞，再次证实了中铁地道局在地道和地下工程范畴的专业优势。

据悉，CT006H半岛体育盾构机是为更好地顺应合肥地层掘进组织再制造的土压均衡盾构机。中铁地道局团体首创性采取科研＋制造定单式出产模式，在盾构和掘进手艺国度重点尝试室的科研团队的率领下，同洛阳LYC轴承有限公司强强结合，构成了原材料设计等6项自立常识产权和多项专用尺度，实现了盾构主轴承的国产化。

合肥地铁三号线全长37.2千米，线路经过肥西县和合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。该线路建成后，将对进一步完美合肥轨道交通收集、更好地办事合肥经济成长、周全晋升合肥市平易近幸福指数起到积极感化。

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